Il circus della Formula 1 approda a Budapest per la 36a edizione del GP Ungheria, undicesima prova del mondiale 2021. Esso è anche l’ultimo round prima delle tre settimane di sosta estiva che ci sarà ad agosto prima di ritornare a Spa. Per cui l’Hungaroring segna soprattutto il giro di boa di un campionato del mondo fino a qui molto combattuto, con la lotta iridata tra Max Verstappen e Lewis Hamilton che ha raggiunto il suo climax con l’incidente tra i due contendenti a Silverstone.
Che la revisione presentata dalla Red Bull alla FIA avrà effetti sul mondiale o meno, il team austriaco punterà sicuramente a recuperare dalla prestazione da incubo del GP Gran Bretagna (zero punti in gara) per arrivare alla pausa da leader delle classifiche piloti e costruttori. Per farlo, Verstappen dovrà battere il suo rivale Hamilton in uno dei suoi circuiti più preferiti: tra McLaren e Mercedes, il britannico ha trionfato per ben 8 volte a Budapest. Dopo la vittoria a casa sua, il #44 punta al successo numero nove in Ungheria per agguantare Max.
Ferrari ancora out-sider pericolosa: il Cavallino punta ad un altro podio su un circuito che teoricamente dovrebbe esaltare le caratteristiche della SF21. D’altra parte la McLaren proverà a distanziare le Rosse per il terzo posto costruttori grazie a un Lando Norris praticamente perfetto fino a qui e un Daniel Ricciardo a cui piace molto l’Hungaroring (una vittoria nel 2014 e due podi). Occhio alle sorprese Aston Martin (monopolio seconda fila nel 2020 come Racing Point) e Alpine, con un Fernando Alonso che a Budapest ha sempre raccolto i suoi migliori piazzamenti stagionali dal 2014 al 2018.
INFO CIRCUITO
Il circuito dell’Hungaroring di Budapest venne inaugurato nel 1985 e dall’anno successivo (1986) ha ospitato sempre il GP Ungheria di Formula 1. Noto per essere un circuito molto tortuoso e stretto, i suoi 4381 metri e le sue 14 curve raccontano di una “Monaco su pista” con carico aerodinamico molto alto e pochissime opportunità di sorpasso, favorite solo dalle due zone DRS. A rendere comunque spettacolare il GP Ungheria è anche il fattore meteo che può cambiare tutte le carte in tavola, come nel pre-gara e nei primi giri dell’anno scorso: per questo week-end ci sono modeste probabilità di pioggia, di cui la maggior parte proprio per domenica.
DATI PIRELLI
PRESSIONI MINIME AL VIA (slick): 19.0 psi (anteriore) | 18.0 psi (posteriore)
EOS CAMBER LIMIT: -3.75° (anteriore) | -2.00° (posteriore)
Mario Isola (Responsabile F1 e Car Racing): “Per quanto riguarda i pneumatici, non ci aspettiamo particolari sorprese dall’Hungaroring, che è sempre stato una tappa fissa in calendario e che sancisce la fine della prima metà di stagione. Le caratteristiche peculiari della pista sono le curve strette in rapida successione e l’assenza di lunghi rettilinei per raffreddare le gomme, oltre alle temperature solitamente elevate. Questo rende il circuito effettivamente più impegnativo per i pneumatici di quanto potrebbe inizialmente apparire perciò, soprattutto con la soft, è possibile che sia richiesto un certo grado di gestione. Di conseguenza, la strategia migliore non è così ovvia e soluzioni differenti possono portare a ottenere tempi di gara simili nel complesso, a seconda delle circostanze individuali di gara. Ecco perché all’Hungaroring abbiamo spesso assistito a corse avvincenti dal punto di vista tattico, con il risultato finale in forse fino all’ultimo e ingegneri chiamati a una grande sfida”.
ORARI
Giorno | Campionato | Sessione | Orario | Differita TV8 |
---|---|---|---|---|
Venerdì 30 luglio | ||||
F3 | Prove libere | 10:05-10:50 | ||
F1 | Prove libere 1 | 11:30-12:30 | ||
F3 | Qualifiche | 13:50-14:20 | ||
F1 | Prove libere 2 | 15:00-16:00 | ||
Sabato 31 luglio | ||||
F3 | Gara 1 (22 giri) | 10:35 | ||
F1 | Prove libere 3 | 12:00-13:00 | ||
F1 | Qualifiche | 15:00-16:00 | 18:30 | |
F3 | Gara 2 (22 giri) | 17:55 | ||
Domenica 1 agosto | ||||
F3 | Gara 3 (22 giri) | 10:45 | ||
F1 | GP Ungheria (70 giri) | 15:00 | 18:00 |
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