Dopo la sosta estiva, il circus della Formula 1 riaccende i propri motori e riprende il mondiale 2021 con un Triple Header da “vecchia scuola” con le tre piste che chiuderanno il tour europeo. Ad aprire la seconda fase della stagione c’è Spa-Francorchamps, teatro del GP Belgio, 12° appuntamento del campionato e tappa storica della F1 sin dagli anni 50.
Da questo circuito leggendario riprende la lotta iridata tra Lewis Hamilton e Max Verstappen. Il britannico della Mercedes conduce in classifica piloti con 195 punti contro i 187 dell’olandese, ma il pilota Red Bull ha voglia di riscatto dopo aver raccolto solo due punti nelle ultime due gare, e lo vuole fare su un tracciato in cui non ha ancora vinto. Occhio anche alla lotta altrettanto calda per il terzo posto costruttori, con Ferrari e McLaren appaiate a quota 163 punti e decise ad agguantare i top team.
Dietro la Alpine vorrà sfruttare la vittoria di Ocon in Ungheria per sollevare il morale e continuare a stupire. Poi c’è la Williams reduce dai 10 punti ottenuti a Budapest da Latifi e Russell che le valgono i primi punti dopo Hockenheim 2019 e il primo doppio piazzamento in top 10 da Monza 2018. La scuderia di Grove vorrà riprovare a centrare un buon risultato mentre l’Alfa Romeo, scesa al 9° posto costruttori. è attesa al riscatto.
Aspettiamoci sorprese anche dal fronte meteo: se finora la pioggia è solo scesa due volte in gara (ad Imola e Budapest, entrambi ai primi giri), per l’intero week-end di Spa sono previsti rovesci consistenti e prolungati. Se tali previsioni venissero confermate, allora i team saranno chiamati a fare un sacco di lavoro con entrambe le gomme intermedie e full wet, per quello che si prospetta come un week-end avvincente e ricco di emozioni.
INFO TRACCIATO
Il Circuit de Spa-Francorchamps, situato in mezzo alle Ardenne, è un circuito leggendario che ha fatto la storia della Formula 1 e del motorsport in generale. La pista, inaugurata nel 1921 e che ha ospitato il suo primo GP Belgio nel 1950, è la più lunga del calendario con i suoi 7.004 chilometri e 19 curve e presenta grandi sfide per i piloti con alcune delle curve più impegnative del circus. L’emozionante sequenza Eau Rouge-Raidillon, la velocissima Pouhon, la chicane finale del Bus Stop: non servono altre presentazione per un tracciato amatissimo dai fan come questo.
DATI PIRELLI
PRESSIONI MINIME AL VIA (slick): 24.0 psi (anteriore) | 22.0 psi (posteriore)
EOS CAMBER LIMIT: -2.75° (anteriore) | -1.50° (posteriore)
Mario Isola (Responsabile F1 e Car Racing): “Il GP Belgio è la nostra terza visita a Spa nel giro di un mese, ma in contesti molto diversi: prima per la 24 Ore di Spa, poi per il Rally di Ypres – che ha avuto la sua giornata finale proprio a Spa – e adesso per la Formula 1. Le sfide di questa pista, specialmente in relazione alla variabilità del meteo, sono risapute, così come i carichi a cui sono sottoposti i pneumatici. L’anno scorso i primi tre classificati hanno superato le qualifiche con mescola medium mentre la soft, pur garantendo un grip maggiore, ha richiesto più gestione, motivo per cui non è stata la scelta preferita per la gara. La maggior parte dei piloti è passata da medium a hard con un pit stop in regime di safety car, entrata in scena all’undicesimo giro. Quindi potremmo vedere un mix interessante di strategie quest’anno”.
ORARI
| Giorno | Campionato | Sessione | Orario | Differita TV8 |
|---|---|---|---|---|
| Venerdì 27 agosto | ||||
| F3 | Prove libere | 10:05-10:50 | ||
| F1 | Prove libere 1 | 11:30-12:30 | ||
| F3 | Qualifiche | 13:55-14:25 | ||
| F1 | Prove libere 2 | 15:00-16:00 | ||
| Sabato 28 agosto | ||||
| F3 | Gara 1 (17 giri) | 10:35 | ||
| F1 | Prove libere 3 | 12:00-13:00 | ||
| F1 | Qualifiche | 15:00-16:00 | 18:00 | |
| F3 | Gara 2 (17 giri) | 17:55 | ||
| Domenica 29 agosto | ||||
| F3 | Gara 3 (17 giri) | 10:40 | ||
| F1 | GP Belgio (44 giri) | 15:00 | 18:00 |
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