Hartley in esclusiva: ”La Toyota è molto più difficile da gestire di una F1”
Brendon Hartley è un pilota che vanta una lunga e prestigiosa carriera, in cui ha avuto numerose esperienze in diverse categorie. Il neozelandese è nato…
Leggi di piùToyota Gazoo Racing
La Toyota è stata 4” più lenta del 2018 a Shanghai in qualifica!
La 4 ore di Shanghai ha sancito la prima vittoria sul campo della Rebellion Racing, squadra svizzera che con la R13 motorizzata Gibson #1 di…
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L’euforia di Ott Tänak per il suo primo mondiale: “L’obiettivo della mia vita”
Dopo un campionato tiratissimo è arrivata la sentenza: Ott Tänak è per la prima volta campione del mondo Rally. L’estone ha spezzato un digiuno per…
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Neuville passa davanti a Loeb nella mattinata catalana, Tanak 4°
Cambia la superficie, ma non la sostanza. Nel day 2 in Costa Daurada, con le speciali in asfalto, è ancora Hyundai a dettare il passo,…
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Buemi in esclusiva: ”Incredibile lo sviluppo dell’ibrido”
Sèbastien Buemi gareggia con la Toyota nel mondiale endurance dal lontano 2012, quando debuttò al volante della TS030 Hybrid. Da allora si è laureato per…
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Toyota nuovamente in Pole a Fuji!
Come da pronostico, le due Toyota prenotano la prima fila per la loro gara di casa del WEC, la 6 ore di Fuji. Nelle qualifiche…
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Toyota ristabilisce le gerarchie nelle seconde libere di Silverstone
Dopo la sorpresa Rebellion delle prime libere, la Toyota sale in cattedra e mette a segno un 1-2 nella seconda sessione del venerdì WEC a…
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Rally Germania, Tanak si porta casa vittoria e tripletta Toyota!
E’ festa grande in casa Toyota. Ott Tanak vince il Rally Germania con una prestazione dominante e allunga ulteriormente nel campionato WRC. Ma non solo,…
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Rally Germania, Tanak vede la vittoria dopo un devastante Day 2
Ott Tanak continua nella sua corsa verso la vittoria del Rally di Germania. L’estone è stato inarrestabile anche nella giornata di oggi e domani comincerà…
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La Toyota punta a battere il record del Nurburgring
La Toyota vuole prendersi il record sulla storica pista del Nurburgring Nordschleife. L’obiettivo è quello di girare sotto a quel 5’19″456, ottenuto lo scorso anno…
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