Il circus della Formula 1 ritorna sul suolo europeo dopo la breve trasferta di Miami e approda presso la città di Barcellona, sede del GP Spagna. La sesta tappa del mondiale 2022 segna anche l’inizio della parte centrale della stagione, con l’appuntamento catalano che è da sempre il week-end in cui le scuderie portano i primi grandi aggiornamenti sulle loro monoposto, e il circuito è un perfetto banco di prova, dato che i team hanno disputato qui i test invernali.
La Ferrari, dopo aver appunto fatto bene nell’inverno, ritorna a Barcellona per rispondere al momento di forma straordinario della Red Bull e di Max Verstappen, reduce da due vittorie di fila. Il Cavallino spererà dunque in un Charles Leclerc ancora leader del mondiale e un Carlos Sainz più motivato che mai nel suo Gran Premio di casa. Occhio anche alla Mercedes: i primi aggiornamenti a Miami hanno portato a dei miglioramenti, ma la strada per il recupero continuerà anche al GP Spagna?
Non dimentichiamoci inoltre di Fernando Alonso, che dopo un inizio di alti e bassi tra occasioni mancate per errori e sfortune, l’asturiano della Alpine vorrà cogliere un risultato importante sia per fare felici i migliaia di tifosi che verranno a supportarlo sugli spalti che per smuovere la classifica con tanti punti che darebbero ossigeno a lui, viste anche le recenti prestazioni del compagno Esteban Ocon. Occhio anche alla Aston Martin che porterà una versione della AMR22 tutta nuova (che sarà guidata da Stroll) per provare a risalire la griglia.
INFO TRACCIATO
Il Circuit de Catalunya di Montmelò, situato a pochi km a nord-est di Barcellona, è stato inaugurato nel 1989 e dal 1991 ospita il GP Spagna di Formula 1. Il layout, oggi di 4675 metri e 16 curve, ha avuto diverse modifiche nel corso degli anni, tra cui quello più importante della poco popolare chicane (14-15) messa in mezzo tra le curve Europcar e la New Holland dal 2007 che ha ridotto drasticamente la velocità nel terzo settore. Due le zone DRS presenti nei due rettilinei prima di curva 1 e curva 10 (La Caixa): il circuito catalano sarà anche un banco di prova importante per la nuova generazione di auto che, in teoria, dovrebbero essere in grado di regalare più sorpassi in pista.
DATI PIRELLI
Mario Isola (Direttore Pirelli Motorsport): “È difficile dire molto di più su Barcellona di quanto non sia già stato detto, considerato che probabilmente si tratta del circuito in calendario più conosciuto dai piloti, con il suo layout che lo rende un proving ground perfetto. Ha un po’ di tutto, con il settore finale molto tecnico che diventa particolarmente importante quando si tratta di gestire i pneumatici. Pertanto, i team avranno una buona opportunità per valutare i progressi fatti con le loro vetture dall’inizio della stagione, anche se le condizioni meteorologiche saranno molto più calde e probabilmente, rispetto a quanto visto nei test, ci sarà molto più utilizzo della mescola hard, che potrebbe essere l’opzione chiave per la gara. In passato, Barcellona è stata tradizionalmente una gara a due soste, quindi sarà interessante vedere se la nuova generazione di pneumatici quest’anno spingerà qualcuno a puntare alla sosta unica”.
PROGRAMMA
Giorno | Serie | Sessione | Orario | Diretta |
---|---|---|---|---|
Venerdì 20 maggio | ||||
F3 | Prove libere | 09:30-10:15 | Sky | |
F2 | Prove libere | 11:35-12:20 | Sky | |
F1 | Prove libere 1 | 14:00-15:00 | Sky | |
F3 | Qualifiche | 15:30-16:00 | Sky | |
F1 | Prove libere 2 | 17:00-18:00 | Sky | |
F2 | Qualifiche | 18:30-19:00 | Sky | |
Sabato 21 maggio | ||||
F3 | Sprint Race (20 giri) | 11:00 | Sky | |
F1 | Prove libere 3 | 13:00-14:00 | Sky | |
F1 | Qualifiche | 16:00-17:00 | Sky/TV8 | |
F2 | Sprint Race (26 giri) | 17:40 | Sky | |
Domenica 22 maggio | ||||
F3 | Feature Race (24 giri) | 10:05 | Sky | |
F2 | Feature Race (37 giri) | 11:35 | Sky | |
F1 | GP Spagna (66 giri) | 15:00 | Sky/TV8 |
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