F1 | Anteprima GP Ungheria 2023: info, programma ed orari

Dopo la settimana di pausa, il circus della Formula 1 riaccende i motori per la undicesima tappa del mondiale 2023, il GP Ungheria. Sul circuito dell’Hungaroring di Budapest si darà inizio all’ultimo double header prima della pausa estiva, con la stagione che entra nella fase più calda tra gli ultimi aggiornamenti, le varie lotte in griglia e le voci del mercato piloti. E proprio su quest’ultimo argomento, spicca tra le notizie del weekend il ritorno in pista di Daniel Ricciardo che correrà “in prestito” all’AlphaTauri dopo il licenziamento di Nyck de Vries.

Riguardo alle prime posizioni, Max Verstappen punterà a raccogliere un’altra vittoria in questo 2023 da favola per lui, con la Red Bull che vuole rimanere imbattuta in stagione con un pacchetto sostanziale di aggiornamenti alla sua RB19. Gli altri team saranno chiamati a rispondere per la lotta al secondo posto costruttori, con la Mercedes che ha come obiettivo il podio e finire davanti alla Aston Martin, mentre la Ferrari deve risollevarsi dopo l’enorme passo falso commesso a Silverstone. Occhio anche alla McLaren rinvigorita dai nuovi aggiornamenti e reduce dal secondo posto di Lando Norris in Gran Bretagna.

Altro pilota che sarà sotto i riflettori è Lewis Hamilton: ancora in attesa del rinnovo contratto con la Mercedes, il sette volte campione del mondo ha vinto 8 volte al GP Ungheria ed ha intenzione di conquistare un altro risultato positivo dopo il terzo posto nella “sua” Silverstone. In pista anche Formula 2 e Formula 3: in F2 la lotta è ancora aperta nelle prime posizioni, con Frederik Vesti (Prema, 135 punti) davanti a Théo Pourchaire (ART GP, 129) ed Ayumu Iwasa (DAMS, 111), mentre in F3 Gabriel Bortoleto (Trident, 128 punti) punta ad estendere il suo già consistente vantaggio sugli inseguitori (Marti 92, Minì ed Aron 77, Beganovic 75) per poter chiudere i giochi il prima possibile.

INFO TRACCIATO

L’Hungaroring di Budapest ha debuttato nel calendario di F1 nel 1986 e fin dalla sua prima edizione ha spesso tenuto gare spettacolari nonostante il layout stretto come un kartodromo. I 4381 metri e 14 curve rappresentano un circuito, sopranominato da molti come “La Monaco dell’est”, molto tecnico e tortuoso, con pochi punti di sorpasso, in cui l’aerodinamica e il telaio prevalgono sul motore e l’abilità del pilota può essere messa in risalto.

Altro fattore che può decidere l’esito del weekend è il meteo tipico del periodo che può alternare caldo torrido a piogge torrenziali, come visto negli ultimi anni. Per questo fine settimana la pioggia è prevista nelle giornate di venerdì e soprattutto quella di sabato, con buone probabilità di vedere una qualifica bagnata, mentre per domenica dovremmo vedere una gara asciutta. Come già accennato, il sorpasso qua è difficile (ma non impossibile): sono da tenere d’occhio in particolare curva 1 e curva 2 dopo le rispettive zone DRS.

DATI PIRELLI

Mario Isola (Direttore Pirelli Motorsport): “Il GP Ungheria è diventato un appuntamento classico della stagione estiva della Formula 1 e, come tale, vede grandi protagoniste le temperature dell’aria e dell’asfalto, solitamente molto elevate. Ciò mette a dura prova piloti, vetture e pneumatici, anche perché la natura tortuosa del tracciato non consente di poter tirare il fiato, a niente e a nessuno: c’è sono un rettilineo abbastanza lungo – quello dei box – che costituisce anche, nella staccata della prima curva a destra, l’unica, concreta possibilità di sorpasso. Poi ci sono una successione di altre tredici curve, sette a destra e sei a sinistra per un circuito che è secondo soltanto a quello di Monte-Carlo in termini di velocità media più bassa, tanto è vero che le monoposto di solito sono equipaggiate con un livello di carico aerodinamico analogo a quello della gara del Principato. Con tante curve lente da percorrere la trazione è uno dei fattori cruciali per un buon rendimento così come il rischio maggiore è il surriscaldamento dei pneumatici. Pur essendo un tracciato permanente, l’Hungaroring non è utilizzato molto spesso e le condizioni dell’asfalto migliorano in maniera considerevole durante il fine settimana man mano che la traiettoria ideale si gomma.

Di solito, questa gara si gioca molto sulle strategie e sul degrado delle gomme. Quest’anno abbiamo scelto di portare un tris di mescole più morbido (C3, C4 e C5) rispetto al 2022 e sarà sperimentato per la prima volta un nuovo format di allocazione di gomme per le qualifiche (ATA, Alternative Tyre Allocation), che prevede l’obbligo in caso di pista asciutta di utilizzo della Hard in Q1, la Medium in Q2 e la Soft in Q3. Entrambe queste novità possono, almeno sulla carta, offrire un ventaglio di opzioni più ampio proprio in termini di strategia. L’ATA consente inoltre di risparmiare due treni di gomme da asciutto rispetto al format tradizionale (undici invece di tredici) e sarà provato nuovamente in occasione del GP Italia a Monza: poi FIA, F1 e le squadre decideranno se, eventualmente, adottarlo per la prossima stagione”.

PROGRAMMA ED ORARI

Oltre alla solita programmazione completa di Sky Sport F1, è prevista per il GP Ungheria anche la diretta in chiaro di qualifica e gara della Formula 1 su TV8. QUI potete trovare maggiori informazioni sugli orari e dirette per il mondiale 2023. Di seguito il programma completo del fine settimana di Budapest.

Giorno	Serie	Sessione	Orario	LIVE TV
Venerdì 21 luglio
	F3	Prove libere	09:55-10:40	Sky
	F2	Prove libere	11:05-11:50	Sky
	F1	Prove libere 1	13:30-14:30	Sky
	F3	Qualifiche	15:05-15:35	Sky
	F2	Qualifiche	16:00-16:30	Sky
	F1	Prove libere 2	17:00-18:00	Sky
Sabato 22 luglio
	F3	Sprint Race (19 giri)	09:50	Sky
	F1	Prove libere 3	12:30-13:30	Sky
	F2	Sprint Race (28 giri)	14:15	Sky
	F1	Qualifiche	16:00-17:00	Sky/TV8
Domenica 23 luglio
	F3	Feature Race (24 giri)	08:25	Sky
	F2	Feature Race (37 giri)	10:05	Sky
	F1	GP Ungheria (70 giri)	15:00	Sky/TV8

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