Dopo le due tappe “invernali”, il WRC entra nel vivo della stagione con il primo evento su sterrato in un gradito ritorno nel calendario: il Rally Messico. La gara, che torna ad essere palcoscenico del mondiale rally dopo due anni condizionati dalla pandemia, si disputerà come di consueto a Leon, nella torrida regione di Guanajuato, ed offrirà speciali molto dure con strade sabbiose e che si tengono ad oltre 2700 metri dal livello del mare. Usura gomme e affidabilità delle auto saranno dunque degli aspetti chiave per il week-end messicano, oltre che all’abilità dei piloti nel domare la superficie sterrata e la loro resistenza, per un evento in cui chi resisterà fino in fondo avrà la meglio sui propri avversari.
Ott Tänak arriva al Rally Messico dal leader della classifica piloti, ma ciò lo compromette nell’ordine di partenza, in quanto il ruolo di “apripista” è suo e dovrà spazzare il tratto nei primi passaggi, con riduzioni di grip e performance. Quelli dietro dunque possono approfittare per attaccare la vetta del mondiale, tra cui ovviamente l’iridato Kalle Rovanperä con la Toyota. Casa nipponica che registra il ritorno di Sébastien Ogier dopo il Monte-Carlo, con Takamoto Katsuta che tornerà sulla quarta GR Yaris Rally1 non valevole per il costruttori. Per M-Sport Ford tornano Pierre-Louis Loubet e il “gentlemen driver” Jourdan Serderidis ad affiancare l’estone, mentre la Hyundai, insieme ai titolari Thierry Neuville e Esapekka Lappi, ci sarà Dani Sordo per il debutto stagionale dello spagnolo sulla terza NG i20 Rally1.
DATI PIRELLI
Terenzio Testoni, rally activity manager: “Siamo felici di tornare in Messico, per la bellezza della gara e perché il Rally di Guanajato è un po’ casa nostra, data la presenza di una delle nostre fabbriche più moderne e tecnologicamente avanzate a soli 30 minuti dal Service park. Dal punto di vista tecnico, il debutto su sterrato del Campionato 2023 non poteva essere più sfidante di questo: le aspre strade di questo rally richiedono un’attenta gestione delle coperture per tutto l’arco della gara. Benché ci aspettiamo un’alta usura, le Scorpion a mescola dura sapranno fare la loro parte per assicurare affidabilità ai piloti e per compensare il minore carico delle vetture”.
PROGRAMMA E ORARI
Giorno | Speciale | Nome | Durata (km) | Orario (ITA) |
---|---|---|---|---|
Giovedì 16 marzo | ||||
SS1* | Street Stage GTO 1 | 1.12 | 03:05 | |
SS2* | Street Stage GTO 2 | 1.12 | 03:28 | |
Venerdì 17 marzo | ||||
SS3 | El Chocolate 1 | 29.07 | 15:48 | |
SS4 | Ortega 1 | 15.71 | 16:46 | |
SS5 | Las Minas 1 | 13.79 | 17:39 | |
SS6 | El Chocolate 2 | 29.07 | 21:22 | |
SS7 | Ortega 2 | 15.71 | 22:20 | |
SS8 | Las Minas 2 | 13.79 | 23:13 | |
SS9 | Las Dunas Superspecial 1 | 3.70 | 00:16 | |
SS10 | Distrito Leon Mx SSS | 2.76 | 01:16 | |
Sabato 18 marzo | ||||
SS11 | Ibarrilla 1 | 14.82 | 15:13 | |
SS12 | El Mosquito 1 | 22.56 | 16:04 | |
SS13* | Derramadero 1 | 21.70 | 17:05 | |
SS14 | Las Dunas Superspecial 2 | 3.70 | 18:13 | |
SS15 | Ibarrilla 2 | 14.82 | 21:06 | |
SS16 | El Mosquito 2 | 22.56 | 21:59 | |
SS17* | Derramadero 2 | 21.70 | 23:05 | |
SS18 | Las Dunas Superspecial 3 | 3.70 | 00:18 | |
SS19 | Rock & Rally SSS | 2.76 | 01:08 | |
Domenica 19 marzo | ||||
SS20 | Las Dunas Superspecial 4 | 3.70 | 15:05 | |
SS21 | Otates | 35.63 | 16:16 | |
SS22 | San Diego | 12.61 | 17:24 | |
SS23* | El Brinco (Power Stage) | 9.59 | 19:18 |
ENTRY LIST RALLY MESSICO 2023
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