Due mesi dopo la spettacolare 12 Ore di Sebring, il WeatherTech SportsCar Championship by IMSA torna ad accendere i motori nell’iconico circuito permanente del Mid-Ohio, vero e proprio toboga ricco di curve di ogni tipo. Tre le classi in pista nel primo evento “Sprint” della stagione: le DPi dovranno convivere con i prototipi LMP3 e le GTD, uniche vetture gran turismo presenti. Non parteciperanno, perciò, le categorie LMP2 e GTLM.
Le due gare fin qui corse hanno premiato Acura/WTR in quel di Daytona e Cadillac/JDC-Miller nella maratona di Sebring, dunque tra i tre costruttori DPi in pista è solo Mazda a non aver centrato il successo nonostante l’ottima solidità mostrata nei primi due appuntamenti, chiusi al 3° e 2° posto con la RT24-P #55. Proprio il costruttore giapponese, sempre assistito dal Team Joest, sfrutterà un incremento di potenza (+7.5 cv) scaturito dal BoP aggiornato mentre sia Acura sia Cadillac avranno 1 litro in meno disponibile nei rispettivi serbatoi.
Rimanendo in tema BoP ma spostandoci in GTD, Porsche – vincente a Sebring con Pfaff Motorsport – subisce l’aumento di 20 kg del peso minimo (1300 -> 1320) così come Honda, che correrà con 10 kg in più rispetto a Sebring (1315 -> 1325). Lamborghini, invece, potrà contare su un pieno di carburante aumentato di 2 litri, passando da 105 a 107.
IMSA WSC 2021 | CLASSIFICA SQUADRE
IMSA 2021 | Acura Sports Car Challenge at Mid-Ohio | Entry List
MID-OHIO SPORTS CAR COURSE | LA PISTA
Il tracciato del Mid-Ohio nasce nel 1962 e rappresenta uno degli scenari più importanti per il motorsport a stelle e strisce. Il disegno attuale prevede un totale di tredici curve, interrotte da rettilinei stretti e brevi. A tal proposito è giusto ricordare come la partenza e il traguardo si svolgano in due zone diverse del circuito: il via viene dato tra la curva 2 (Keyhole) e la 4 mentre giri e gara si chiudono dopo le curve 12-13, appena superata la sezione del “Carousel”. Quest’ultimo tratto viene sfruttato anche nelle ripartenze. DPi, LMP3 e GTD dovranno percorrere le 2.258 miglia (3,634 km) del circuito per un totale di 2 ore e 40 minuti.
La nuova formula IMSA ha corso per la prima volta l’Acura Sports Car Challenge nel 2018. Prima di allora diversi sono stati i format sperimentati, sia Sprint sia Endurance. Tornando al presente, Acura vanta il favore dei pronostici avendo vinto tutte le edizioni precedenti con il supporto del Team Penske: due le vittorie della coppia Hélio Castroneves-Ricky Taylor (2018-2020) mentre la gara del 2019 fu appannaggio di Dane Cameron e Juan Pablo Montoya.
ORARI IMSA ACURA SPORTS CAR CHALLENGE AT MID-OHIO
Venerdì 14 maggio
- 22:30 | FP1
Sabato 15 maggio
- 14:50 | FP2
- 18:20 | Qualifiche
Domenica 16 maggio
- 20:40 | Gara [Diretta IMSA TV]
Matteo Pittaccio
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