La nuova “Golden Era” delle gare endurance prosegue con il ritorno di un altro storico marchio: la Ford ha annunciato infatti che disputerà il FIA WEC e la 24 Ore di Le Mans a partire dal 2027 con una vettura LMDh, confermando anni di indiscrezioni e voci di corridoio riguardante l’ovale blu americano. Per Ford si tratterà di un ritorno nella classe regina del Mondiale Endurance 58 anni dopo gli ultimi successi al De Sarthe con la Ford GT40 e l’obiettivo sarà quello di riprendere da dove avevano lasciato, inseguendo la vittoria nella 24 Ore più ambita al mondo.
La Ford aveva recentemente corso con due Mustang GT3 schierate da Proton Competition nell’anno scorso, mentre il loro ultimo successo di classe risale al 2016 con la vittoria in GTE Pro della nuova Ford GT insieme al team Chip Ganassi Racing. Proprio quest’ultima struttura è la più indiziata per accompagnare il nuovo programma Hypercar della casa americana, mentre al momento non si sanno ancora quale telaio useranno per la nuova vettura da gara o se disputeranno anche il campionato IMSA (anche se è da credere che vedremo Ford impegnata anche in Nordamerica).
“Stiamo entrando in una nuova era per il reparto performance e corse di Ford”, queste le prime parole di un Bill Ford molto eccitato per il futuro. “Lo si nota da tutto ciò che stiamo facendo su e fuori strada. Quando gareggiamo lo facciamo per vincere e non c’è tracciato o gara che nella nostra storia valga tanto quanto Le Mans. È la pista in cui abbiamo sfidato la Ferrari, vincendo negli anni ’60. È il posto in cui siamo tornati 50 anni dopo scioccando il mondo e battendo nuovamente la Ferrari. Sono entusiasta del nostro ritorno a Le Mans per competere al più alto livello nell’endurance”.
Il primo ricordo che affiora gli appassionati alla notizia riguarda appunto il leggendario duello tra Ford e Ferrari che ebbe luogo negli anni 60 a Le Mans, in una rivalità accesa tra le due case che ha ispirato anche il lungometraggio “Le Mans 66 – La grande sfida”. Con il FIA WEC 2025 che sta per partire, tutti si stanno già immaginando la rivincita tra la casa di Maranello e l’ovale blu americano a Le Mans e nelle altre fantastiche piste che compongono il calendario di un sempre più ricco Mondiale Endurance.
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