La Toyota non sbaglia in casa sua e monopolizza la prima fila per la 6 ore di Fuji. A fare la pole col nuovo record della pista è la #7 con lo specialista Kamui Kobayashi che firma un 1:27.794 sul circuito nipponico. Dietro di 624 millesimi abbiamo la GR010 #8 di Brendon Hartley in seconda posizione, poi dietro abbiamo le due Porsche #6 (Estre) e #5 (Makowiecki) in terza e quarta piazza.
Quinto posto per la Cadillac #2 di Alex Lynn, seguono poi le due Ferrari 499P che non riescono a concretizzare con condizioni di pista fredda e James Calado (#51) e Nicklas Nielsen (#50) non vanno oltre il sesto e settimo tempo. Seguono le due Porsche clienti di Hertz Team JOTA #38 e Proton Competition #99, chiudono la griglia le due Peugeot #93 e #94 e la Vanwall #4.
In classe LMP2 è la United Autosport che si aggiudica una qualifica molto combattuta (10 auto in meno di un secondo) con la #22 che partirà davanti a tutti grazie all’1:32.182 di Phil Hanson. Seconda posizione per il Team WRT #41 con Delétraz, poi abbiamo United #23 e JOTA #28 in seconda fila, le due Prema #9 e #63 partiranno invece indietro dall’ottavo e decimo posto.
Corvette #33 si riconferma in pole nella categoria GTE Am grazie al solito Ben Keating che stampa il giro più veloce in 1:38.338. Battuta di soli 35 millesimi Sarah Bovy, con la belga che piazza la Ferrari #85 delle Iron Dames in prima fila, seguono dietro le due Aston Martin con la #777 D’Station Racing al terzo e la #98 Northwest AMR al quarto posto.
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