La Toyota torna a fare doppietta alla 6 ore di Spa-Francorchamps e raccoglie il suo terzo successo in tre gare del WEC. A vincere una gara segnata da meteo variabile, temperature fredde e incidenti è la #7 di Mike Conway, Kamui Kobayashi e José Maria Lopez che domina la corsa nonostante una partenza tesa tra pista umida e la scelta tra slick o gomme da bagnato.
La prima ha pagato per l’avvio di gara e ha indirizzato la gara per la #7 ma anche per la #8 di Sébastien Buemi, Brendon Hartley e Ryo Hirakawa che, dopo l’incidente nelle qualifiche, rimonta fino alla seconda posizione. La Ferrari si prende un altro podio con la #51 di Giovinazzi, Calado e Pier Guidi nonostante la scelta sbagliata di gomme che li ha costretti alla rimonta.
Con la #50 fuori per un incidente a gomme fredde appena uscita dalla pit-lane, l’altro equipaggio ha svolto una grandissima gara prendendosi il terzo posto passando all’ultimo giro la Porsche #5, quarta alla bandiera a scacchi. Fuori gioco anche la Porsche #6 per problemi meccanici, la Vanwall #4 dopo un contatto con la Ferrari GTE Am #54 e sopratutto la Cadillac #3 dopo un brutto incidente al Raidillion con Van der Zande che ne è uscito fortunatamente illeso.
La Cadillac piazza dunque la #2 in quinta posizione, davanti alla 963 cliente di Hertz Team JOTA #36 che bagna il suo debutto tra le Hypercar con un buon sesto posto. Dietro le Peugeot con la #93 e la #94 al settimo e nono posto di classe, in mezzo la Glichenhaus #708 in ottava posizione.
In LMP2 trionfa in casa la Oreca del Team WRT #41 di Andrade, Deletraz, e Kubica dopo una gara combattuta fino all’ultima sosta ai box. Seconda posizione per la United Autosports #23 partita dalla pole, mentre a chiudere il podio troviamo a sorpresa la Inter Europol Competition #34 che approfitta delle condizioni e degli eventi in gara.
Nella GTE Am trionfa la Ferrari #83 Richard Mille AF Corse con Luis Perez Companc, Alessio Rovera e Lilou Wadoux. Una prima vittoria importantissima per l’equipaggio del pilota varesino e della giovane francese che diventa la prima donna nella storia a vincere una gara del WEC. Seconda posizione per la Corvette #33 che conserva la vetta della classifica, chiude il podio la Aston Martin #25 di ORT by TF.
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