Dopo la pole position, la Porsche domina nella gara inaugurale del WEC 2024, monopolizzando il podio della 1812 km del Qatar. A vincere è la 963 #6 di Kevin Estre, Andre Lotterer e Laurens Vanthoor, con la casa di Stoccarda che si riconferma dopo il successo nella 24h Daytona dell’IMSA e anzi, rilancia alla grande le sue ambizioni con una tripletta della 963 LMDh a Losail.
Seconda posizione per la vettura #12 della Hertz Team JOTA con Callum Ilott, Will Stevens e Norman Nato, protagonista a sua volta di una grandissima gara (miglior piazzamento per un team cliente dalla Jackie Chan DG Racing a Le Mans 2017). A completare il podio la 963 #5 Penske in terza posizione, con quest’ultima che era partita in pole position con l’australiano Matt Campbell, che ha condiviso l’auto con Michael Christansen e Frederic Makowiecki.
Beffa atroce invece per la Peugeot #93: all’ultima gara della 9X8 con la configurazione senza ala, l’equipaggio composto da Jean-Eric Vergne, Mikkel Jensen e Nico Muller stava facendo la prestazione della vita per portarla a condurre la gara per un breve tratto e verso un podio che sembrava alla loro portata ma che svanisce negli ultimi giri per presunti problemi di carburante. Un grandissimo peccato per la casa francese, che non taglia nemmeno il traguardo e viene classificata al settimo posto.
La Cadillac #4 è la prima delle altre in quarta posizione, davanti alla Ferrari #83 di AF Corse con Kubica, Shwartzman e Yifei Ye che debuttano in top 5. Gara sfortunatissima invece per le 499P ufficiali della casa di Maranello con la #50 ottava e la #51 fuori dai punti in 14a posizione dopo un contatto con la McLaren LMGT3 di United Autosports che ha causato la perdita dell’ala e del bodywork posteriore.
Non è buona la prima neanche per le Toyota, con la #7 di De Vries, Conway e Kobayashi settima e la #8 di Buemi, Hartley e Hirakawa che per poco chiude la top 10 in decima posizione: BoP a parte, c’è ancora tanto lavoro da fare per il team di Colonia. A punti al debutto c’è la Alpine #35 in nona posizione con Milesi, Chatin e Von Habsburg mentre la vettura #13 finisce 13a dopo una manovra di evasione di Mick Schumacher a seguito di un contatto con una Ferrari GT3, fuori dalla top 10 invece le altre debuttanti con le BMW #20 e #15 in 12a e 16a posizione, la Lamborghini #63 in 15a posizione a la Isotta Fraschini #11 ritirata dopo 157 giri per problemi meccanici.
Anche nella LMGT3, la musica è la stessa: la Porsche vince con la 911 #92 di Manthey Purerxcing di Aliaksandr Malykhin, Joel Sturm e Klaus Bachler dopo una corsa pressoché perfetta. Al secondo e terzo posto le due Aston Martin con la #27 di Heart of Racing davanti alla Vantage #777 di D’Station Racing. Quarto posto per Valentino Rossi al debutto nel WEC con la BMW WRT #46 insieme a Maxime Martin e a Al Harthy, mentre al quinto troviamo la prima della Ferrari con la #54 di Vista AF Corse con Davide Rigon, Francesco Castellacci e Thomas Flohr. Sesta la Lamborghini #85 delle Iron Dames, ritirata invece la Corvette #81 TF Sport dopo che era partita dalla pole di classe.
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