Dopo aver fatto il suo ritorno nel calendario a distanza di 14 anni, il circuito di Imola è pronto a ospitare nuovamente le monoposto della Formula 1 per la seconda edizione del GP Emilia Romagna. La gara, nota in passato come GP San Marino, sarà teatro del secondo round del mondiale 2021 dopo quello inaugurale disputato tre settimane fa in Bahrain e sarà trasmesso, oltre che su Sky, in diretta anche in chiaro su TV8.
Il duello tra Hamilton e Verstappen riparte dunque da qui, così come la lotta nel centro gruppo con la Ferrari pronta a fare altri progressi per la sua prima gara di casa. Stessa occasione per Alfa Romeo e Alpha Tauri, con quest’ultima che vuole continuare a stupire insieme al rookie Tsunoda. A caccia di riscatto invece i veterani Alonso e Vettel, rimasti a secco di punti a Sakhir in un week-end sottotono per Alpine e Aston Martin.
CIRCUITO
L’Autodromo Enzo e Dino Ferrari, inaugurato nel 1980, è uno dei circuiti più famosi e impegnativi nel panorama italiano e mondiale. Lungo 4909 metri e con 19 curve, questa pista rappresenta una sfida per piloti e team per le sue sequenze di curve a media velocità e chicane e per i suoi sali-scendi. Qui la qualifica sarà un fattore determinante per la gara, dato che qui è difficile sorpassare. Con l’ultimo layout, il punto più indicato per la staccata è quello della Variante Tamburello (curva 2) dopo l’unica zona DRS, ma occhio anche alle curve 5-6-7 (Variante Villeneuve e Tosa) specialmente in fase di partenza.
ON-BOARD LAP
Per il giro di pista andiamo a bordo della Ferrari F2007 usata da Marc Gené in un giorno dedicato al programma F1 clienti. Questa monoposto non ha mai corso ad Imola, in quanto l’ultimo GP prima del ritorno nel calendario 2020 era datato 2006 quando ancora era il GP San Marino. La Ferrari condivide con la Williams il record di successi sulla pista emiliana con 8 vittorie a testa tra gli anni 80 e gli anni 2000. Michael Schumacher detiene il primato per maggior numero di vittorie ad Imola con 7 successi, di cui 6 conquistati con la Rossa di Maranello nel 1999, 2000, 2002, 2003, 2004 e 2006 (nel 1994 vinse con la Benetton).
DATI PIRELLI
PRESSIONI MINIME AL VIA (slick): 21.0 psi (anteriore) | 19.0 psi (posteriore)
EOS CAMBER LIMIT: -3.50° (anteriore) | -2.00° (posteriore)
Mario Isola (Responsabile F1 e Car Racing): “Archiviata la prima gara in Bahrain, a Imola portiamo le stesse mescole anche se il circuito ha caratteristiche molto diverse. In questo appuntamento Pirelli sarà title sponsor in rappresentanza del ‘Made in Italy’ e del suo prestigio in tutto il mondo. Anche se l’ultima gara su questo tracciato si è disputata meno di sei mesi fa, le condizioni meteo questa volta potrebbero essere un po’ diverse. Una delle altre novità è rappresentata anche dalla costruzione dei pneumatici, diversa rispetto al 2020. Così come lo scorso anno, pensiamo che i Team possano orientarsi verso una strategia a una sosta, anche a causa del tempo necessario per percorrere la pit lane e per la difficoltà a compiere sorpassi. Nel 2020 la safety car ha influito pesantemente sulla strategia, quindi per la prima gara europea della stagione ci sono senz’altro delle incognite”.
ORARI TV
Giorno | Sessione | Orario | TV |
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Venerdì 16 aprile | |||
Prove libere 1 | 11:00-12:00 | Sky | |
Prove libere 2 | 14:30-15:30 | Sky | |
Sabato 17 aprile | |||
Prove libere 3 | 11:00-12:00 | Sky | |
Qualifiche | 14:00-15:00 | Sky e TV8 | |
Domenica 18 aprile | |||
Gara (63 giri) | 15:00 | Sky e TV8 |
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