Anteprima GP Olanda 2021: info e orari TV

Dopo la figuraccia rimediata a Spa, il circus della Formula 1 prova a ripartire con la seconda gara dell’ultimo triple header europeo con un ritorno storico. Dopo 36 anni le monoposto più veloci al mondo tornano a correre a Zandvoort per la 35a edizione del GP Olanda. Un appuntamento attesissimo dal paddock e dai tifosi oranjes che era stato fissato l’anno scorso salvo poi essere rinviato a causa della pandemia. Ora però i Paesi Bassi possono ospitare il 13° round del mondiale F1 2021 con grande attesa.

Oltre ad essere la prima gara di casa per Max Verstappen, infatti, l’olandese avrà anche la chance di effettuare il contro-sorpasso su Lewis Hamilton e di tornare in testa alla classifica piloti. Occhio anche alle sorprese nel gruppo centrale, con la Ferrari che cercherà di riprendere la McLaren, nuovamente terza solitaria nel costruttori ma anche al meteo. Per domenica infatti potrebbe tornare il pericolo pioggia che ha mandato in tilt la FIA a Spa: c’è da segnalare però che la quantità di rovesci prevista per l’orario di gara dovrebbe essere minore rispetto all’appuntamento belga.

INFO TRACCIATO

Inaugurato nel 1952, il circuito di Zandvoort torna sul calendario di Formula 1 36 anni dopo l’ultima edizione del GP Olanda disputata nel 1985 in cui ci fu l’ultima vittoria di carriera per Niki Lauda. Da allora la pista è rimasta quasi identica a livello di layout, con i suoi 4259 metri e 14 curve che la rendono uno dei circuiti più corti del calendario. Le novità più importanti si intravvederanno nella presenza del banking nella curva 3 e soprattutto alla 14 (con 18 gradi come ad Indianapolis) che regalerà una nuova sfida ai piloti su un circuito su cui quasi nessuno ha mai corso a parte nelle categorie inferiori. Quasi impossibili i sorpassi su questo circuito stretto e veloce: l’unico punto ipotetico è alla curva 1 dopo il rettilineo principale (e la relativa zona DRS).

DATI PIRELLI

PRESSIONI MINIME AL VIA (slick): 22.0 psi (anteriore) | 21.5 psi (posteriore)

EOS CAMBER LIMIT: -3.00° (anteriore) | -2.00° (posteriore)

Mario Isola (Responsabile F1 e Car Racing): “Il GP Olanda rappresenta ovviamente una sfida inedita per noi, ma grazie anche ai dati forniti da Formula 1 e dai team siamo stati in grado di stabilire una nomination mescole e delle prescrizioni in linea con quelle che dovrebbero essero le caratteristiche di questo nuovo entusiasmante tracciato. Essendo una pista nuova, le sessioni di prove libere saranno fondamentali per raccogliere dati reali e formulare la strategia pneumatici per la gara. Quello che è certo è che la conformazione del circuito sottoporrà i pneumatici a carichi impegnativi, come abbiamo visto dalle simulazioni al computer che abbiamo effettuato. Quest’anno abbiamo già corso a Zandvoort nel GT World Challenge e questo ci ha fornito qualche informazione utile”.

ORARI

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