Dopo la presentazione con la show car, la Williams ha finalmente svelato le forme della sua nuova monoposto 2022 in pista. La FW44 ha completato in data odierna lo shakedown a Silverstone in una giornata (bagnata) dedicata al filming day (max 100 km).
La vettura, che è stata portata in pista nel pomeriggio da Nicholas Latifi ed Alexander Albon con gomme full-wet, cattura dunque l’attenzione di tifosi e paddock con le sue prime forme aerodinamiche che vanno ad interessare soprattutto il muso concavo e le pance molto magre. Da segnalare solo un ritardo nell’avvio dello shakedown in quanto un problema elettronico ha slittato di un’ora il ‘debutto’ in pista della nuova FW44, per il resto la sessione è filata liscio per il team di Grove.
“Sono super eccitato per i test di Barcellona.”, afferma Latifi dopo la sua prima uscita. “La pre-season è sempre un periodo lungo, ma siamo rimasti impegnati e c’è stato un gran lavoro in fabbrica da parte di tutti”. Il nuovo pilota Albon ha aggiunto: “Un momento davvero molto eccitante. Non avremo molte giornate prima del via della stagione, dunque sarà importante sfruttare il tempo che avremo ai prossimi test. Dovremo imparare in fretta con i nuovi regolamenti, ma l’obiettivo rimane quello di essere il più veloci e competitivi possibile”.
La Williams, dopo la prima uscita della sua nuova monoposto ad effetto suolo, si prepara dunque ad iniziare la stagione 2022 con i primi test invernali a Barcellona (23-25 febbraio) che si svolgeranno a porte chiuse. Poi volerà in Bahrain dove dal 10 al 12 marzo si terrà la seconda sessione di test ad una settimana dal via del mondiale F1 2022.
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