Nel week-end appena trascorso, la FIA ha pubblicato il nuovo calendario del campionato mondiale di Formula E 2021. Nessun nuovo round da aggiungere dopo Santiago, ma due importanti novità per gli ePrix di Roma e Valencia. I due appuntamenti sull’EUR e sul Circuito Ricardo Tormo, infatti, diventano double-header. I due round europei, che si terranno ovviamente a porte chiuse, verranno disputati rispettivamente il 10-11 aprile e il 24-25 aprile. Invariate per ora le tappe successive di Monaco (8 maggio), Marrakesh (22 maggio) e il doppio round a Santiago (5-6 giugno).
La Federazione ha chiarito che le gare finali della Season 7, la prima per la serie con lo status di Campionato del Mondo, verranno comunicate a breve. Nel frattempo, Porsche e Nissan hanno annunciato il loro impegno nelle serie elettrica per la Gen3, unendosi a Mahindra e DS Automobiles tra i costruttori che correranno in Formula E almeno fino al 2026. Prossimi al rinnovo del loro impegno Jaguar e Penske Autosport. Ricordiamo che a fine Season 7 BMW e Audi lasceranno la serie, rimanendo però come fornitori di powertrain per i loro team clienti quali Andretti e Virgin.
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