Day 3 ricco di ribaltamento nella 1° edizione del Rally Aci Monza, ultimo appuntamento del mondiale 2020 del World Rally Championship. Grazie a un errore di Elfyn Evans nel corso della speciale 11 di questa mattina, Sebastien Ogier è riuscito a portarsi in vetta alla classifica generale di tempi, ponendosi in una posizione di assoluto vantaggio per quello che riguarda la lotta per l’assegnazione del titolo piloti di quest’anno.
Grazie ad una serie di scratch tra la mattina e il pomeriggio, il francese è riuscito a portarsi in vetta alla classifica, davanti alle due Hyundai i20 WRC Coupé di Dani Sordo e Ott Tanak. Da notare che lo spagnolo, al comando per gran parte della giornata, è stato penalizzato dalla Direzione gara di 10″ sul tempo totale di gara, fattore che l’ha fatto scivolare in seconda posizione.
Il francese della Toyota comanda con circa 18″ di vantaggio sullo spagnolo. Quarta posizione per Esapekka Lappi, seguito da Kalle Rovanpera ed Andreas Mikkelsen, primo delle vetture R5. Le speciali di oggi, tutte svolte fuori dall’Autodromo di Monza, si sono rivelate insidiose a causa della neve caduta nel corso della notte, aspetto che ha portato all’errore diversi piloti, tra cui appunto Elfyn Evans, il quale ha perso definitamente la possibilità di giocarsi fino alla fine il titolo di Campione del Mondo.
Appuntamento a domani per le ultime speciali di questo ACI Rally Monza 2020. La gara riprenderà domattina con la Prova Speciale 14, la PZero Grand Prix 3 di 10,31 chilometri. La prima vettura in prova entrerà alle ore 7:48.
WRC, ACI Rally Monza: la classifica dopo la PS13
1 | Ogier/Ingrassia | Toyota Yaris WRC | 1.47’47″2 | |
2 | Sordo/Del Barrio | Hyundai i20 Coupé WRC | +17″8 | +10″ |
3 | Tanak/Jarveoja | Hyundai i20 Coupé WRC | +22″1 | |
4 | Lappi/Ferm | Ford Fiesta WRC | +38″2 | +10″ |
5 | Rovanpera/Halttunen | Toyota Yaris WRC | +1’10″1 | |
6 | Mikkelsen/Jaeger | Skoda Fabia R5 Evo | +3’20″6 | |
7 | Solberg/Johnston | Skoda Fabia R5 Evo | +3’34″9 | |
8 | Huttunen/Lukka | Hyundai i20 R5 N.G. | +4’08″9 | |
9 | Ostberg/Eriksen | Citroen C3 R5 | +4’39″0 | |
10 | Lindholm/Korhonen | Skoda Fabia R5 Evo | +5’06″6 |
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