Rally Messico, PS15: Ogier allunga in vetta, Tanak sale sul podio

Il vantaggio su Suninen aumenta a 28.3 secondi, Tanak passa Evans per il terzo posto. Bulacia e Bernacchini vicini alla vittoria in WRC3

Dopo la SS15 ‘Derramadero 1’, Sébastien Ogier conduce il Rally Messico con un margine di 28.3 secondi. Una grande gara finora per l’esperto pilota della Toyota, che sta capitalizzando sugli errori degli altri big, tutti ritardati dopo la giornata di ieri. Dietro ad Ogier in seconda posizione resiste Teemu Suninen. Il giovane finlandese sta tenendo in alto il nome di M-Sport e Ford dopo che essa ha perso Lappi ieri per principio d’incendio sulla sua Fiesta. In calo il loro terzo pilota Gus Greensmith, decimo dopo che il britannico ha perso

Sale invece al terzo posto Ott Tanak, più in forma rispetto alle giornate precedenti. L’estone della Hyundai precede di 10 secondi circa Elfyn Evans in quella che può diventare una lotta a tre per le posizioni da podio. Più lontano Kalle Rovanpera, quinto solitario ad 1 minuto e 22 secondi dal leader. Sale in sesta posizione i leader della WRC2, Pontus Tidemand, che continua a precedere con la Skoda Nikolaj Gryazin (Hyundai).

Nono posto invece per Marco Bulacia Wilkinson e il nostro copilota Giovanni Bernacchini che con la loro Citroen C3 R5 conducono nella WRC3. Fuori dalla zona punti invece Thierry Neuville che dopo il ritiro di ieri si gira in SS15 e occupa la 17a posizione ad oltre 40 minuti da Ogier. Appuntamento a domani mattina per il resoconto delle ultime prove del sabato messicano per la WRC.

Pos.Pilota/NavigatoreAutoTempo/Distacco
Ogier/IngrassiaToyota Yaris WRC2:03:08.8
Suninen/LehtinenFord Fiesta WRC+28.3
Tanak/JarveojaHyundai i20 Coupé WRC+34.9
Evans/MartinToyota Yaris WRC+44.3
Rovanpera/HaltunnenToyota Yaris WRC+1:22.4
Tidemand/Barth (WRC2)Skoda Fabia R5 Evo+7:11.1
Gryazin/Fedorov (WRC2)Hyundai i20 N.G. R5+8:08.0
Bulacia/Bernacchini (WRC3)Citroen C3 R5+9:55.9
Veiby/Andresson (WRC2)Hyundai i20 N.G. R5+12:22.0
10°Greensmith/EdmondsonFord Fiesta WRC+12:56.2
Immagine in evidenza: © Toyota GAZOO Racing WRT / Twitter page

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