Distacchi contenuti ed una grande sorpresa nella (scarna) terza giornata di speciali a Monaco. Nelle 3 prove e 57 km di speciali previste continua la grande progressione della Toyota, che a questo punto potrebbe monopolizzare anche il podio per intero.
Dopo la foratura di ieri che gli ha fatto terminare la giornata in seconda posizione, Sebastien Ogier si riprende la leadership del Rally, anche se nella giornata odierna ha conquistato un solo successo parziale, lo stesso bottino di Evans. La differenza il transalpino l’ha fatta sui 18.3 km della La Breolè – Selonnet 1, in cui ha guadagnato quasi 18″ sul gallese. Ora i due sono separati da 13″, con il terzo incomodo che viene a mancare.
Infatti si deve chiamare fuori la punta della pattuglia Hyundai, Ott Tanak. L’estone paga due forature nelle prime due speciali odierne ed è costretto ad abbandonare. Sale così in terza piazza un efficace Kalle Rovampera, che rimane sotto il minuti di distacco e virtualmente compone un podio tutto made in Toyota.
A pochi secondi dal finnico tiene Thierry Neuville, con l’unica Hyundai che può ambire al podio, anche perché il compagno di squadra, Dani Sordo, lo segue in classifica ma con oltre un minuto di distacco. Katsuta, con la quarta Toyota, risale in sesta posizione, mentre l’unica Ford superstite, quella di Gus Greensmith, è all’ottavo posto, dietro anche alla prima WRC2 di un brillante Andreas Mikkelsen (Skoda Fabia), che nella categoria domina su Fourmaux e Camilli. In WRC3 continua il dominio dei padroni di casa Citroen sempre con Rossel davanti a Bonato e Ciamin.
Domani ultima giornata con le ultime 4 speciali sempre per un totale di 57 km.
Monaco, Rally di Montecarlo – Classifica generale (11/15)
Pos. | Equipaggio | Vettura | Tempo |
---|---|---|---|
1) | Ogier/Ingrassia | Toyota Yaris WRC | 2:16’31″9 |
2) | Evans/Martin | Toyota Yaris WRC | +13″0 |
3) | Rovanperä/Halttunen | Toyota Yaris WRC | +56″8 |
4) | Neuville/Wydaeghe | Hyundai i20 Coupé WRC | +1’03″8 |
5) | Sordo/Del Barrio | Hyundai i20 Coupé WRC | +2’11″3 |
6) | Katsuta/Barritt | Toyota Yaris WRC | +4’43″1 |
7) | Mikkelsen/Floene | Skoda Fabia R5 Evo | +5’22″7 |
8) | Greensmith/Edmondson | Ford Fiesta WRC | +6’14″6 |
9) | Fourmaux/Jamoul | Ford Fiesta R5 Mk II | +7’36″5 |
10) | Camilli/Buresi | Citroen C3 | +7’54″1 |
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